4月28日-29日,连申线东台段航道整治工程顺利通过江苏省交通运输厅组织的竣工验收,标志着盐城历史上整治等级最高、幅射能力最强、社会效益最大的水运重点工程项目画上圆满句号。省交通运输厅姜竹生副巡视员和盐城市政府戚太龙副秘书长共同出席竣工验收会,省发改委、自然资源厅、生态环境厅以及盐城市、东台市相关部门参加验收。 连申线东台段航道整治工程北起泰东线,南至东台海安交界处。按三级航道标准共整治航道里程25.732km,新建护岸46.14km,新建服务区1处,新建桥梁7座,完成投资6.87亿元。 工程建设伊始,各参建单位就明确了“创品牌工程”的质量创优目标,建立健全质保体系,认真落实施工标准化活动,充分发扬不畏艰难、团结拼搏的“铁军”精神,强化工程质量管理,构建建设、监理、施工、第三方检测四位一体质量管理网络,保证了工程质量创优。坚持“生态优先、绿色发展”建设理念,兼顾航道整治与环境美化,全面实施土方综合利用,实现了重点工程建设对区域经济社会发展的综合效应。 试运行以来,该航道对盐城港各内河港区大宗物资流通和辐射能力提升发挥了举足轻重、不可替代作用。整治后的航道水深充裕,岸型流畅,千吨级船舶畅行无阻。作为盐城港各内河港区集疏运关键性工程,连申线已成为大宗物资运输黄金水道,试运行6年间,水运货运量稳步增长,船舶年通过量由整治前998万吨,4.2万艘上升至2019年的9200万吨,12.5万艘,货物通过量由540万吨上升至4600万吨,增长幅度为752%,年均增长率为40%。运量大、成本低、耗能省的黄金水道,多年来默默支撑保障着沿河经济开发区、工业园区的发展,成为支撑城市建设发展的水运经济命脉。沿河生态绿化和文化景观建设相得益彰,郁郁葱葱、花木缤纷的滨水生态走廊相互融合,优化了沿线和谐宜人的城市环境,赢得群众广泛赞誉,成为风光清新秀美、文化底蕴深厚、富有时代气息的城市名片。
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